NEOLINE Un navire de charge écologique, fiable et compétitif

Le projet NEOLINER visait à construire et opérer deux cargos-voiliers transatlantiques de 136 mètres de long équipés de quatre mâts supportant 4 200 mètres carrés de voiles pour transporter des marchandises roulantes et hors-gabarit à une vitesse moyenne de 11 nœuds.

Le projet a permis de concevoir l’ensemble du navire et du gréement, permettant d’obtenir des offres de construction pertinentes. Les deux futurs « Neoliners » associent à la propulsion éolienne une vitesse régulée et une gestion optimisée du mix énergétique, ce qui leur permet de réduire jusqu’à 90% des émissions de CO². Les « Neoliners » effectueront la traversée de l'Atlantique en douze jours environ. Des colis hors norme très volumineux et « non conteneurisables », comme des engins de chantier ou des véhicules agricoles et de manutention pourront être transportés sur une nouvelle ligne transatlantique à raison de deux rotations par mois. Le projet NEOLINER est également labellisé par le pôle EMC2.

NEOLINE souhaite créer d’ici 2021 une nouvelle ligne transatlantique régulière entre Saint-Nazaire, le nord-est des Etats-Unis et St-Pierre & Miquelon, apportant ainsi une offre de transport originale et avec des délais de transport comparables aux lignes actuelles.

NEOLINE bénéficie dès à présent du soutien des groupes Renault, Beneteau et Manitou, qui ont montré leur intérêt à utiliser ces cargos pour leurs frets à destination du marché américain (véhicules, bateaux et engins de manutention). Le service proposé a également reçu l’intérêt des acteurs de l’archipel de Saint-Pierre & Miquelon, car il permettrait de simplifier et raccourcir les délais de transport vers la métropole.

Emplois créés par la ligne-pilote (2 navires) : - 8 au siège;
- 20 emplois d’officiers français embarqués; - 20 emplois marins européens embarqués

- Développement d’autres lignes avec le modèle de navire pour le compte de d'industriels
- Déclinaison du concept de navires sur d’autres secteurs de frets
- Commercialisation d'outils et de conseils basés sur les données d'exploitation réelles des navires-pilotes.