Contexte

Fondée en 1991 et reconnue par World Sailing (Fédération Internationale de Voile) depuis 1998, l‘International Monohull Open Class Association’ gère la classe des monocoques Open de 60 pieds (18,28 mètres). L’IMOCA définit les règles qui garantissent l’équité sportive en développant l’innovation et la sécurité des bateaux.

La Classe a pour but de développer la flotte des monocoques et de proposer à ses skippers un programme sportif attractif et cohérent. Elle concourt à l’internationalisation de la course au large et conjugue au quotidien les notions de compétition, d’innovation, d’aventure humaine et de sécurité.

Dans son évolution, l’IMOCA a le souci permanent de développer la réflexion et l'innovation collective autour des questions environnementales afin d'adapter ses règles et les pratiques en faveur d'une performance toujours plus durable.

La classe Imoca place l’environnement marin au centre de ses préoccupations et s’engage à prendre en compte la préservation de la faune et la flore marine dans ses activités.  De plus en plus de collisions sont observées pendant les courses et mettent en péril la sécurité des marins, la préservation des bateaux, et la vie des mammifères.  Dans ce contexte, la classe IMOCA souhaite mettre des moyens en oeuvre pour trouver des solutions afin de minimiser le risque de collisions en mer.

Pourquoi cet AMI ? 

  • Exposer clairement à l’écosystème de l’innovation la problématique rencontrée par la Classe IMOCA (collisions en mer)
  • Recenser de façon exhaustive les solutions existantes
  • Faire émerger des solutions innovantes :

o Interconnexion entre solutions existantes

o Collaboration avec d’autres filières

o Approches transversales entre technologies

  • Accompagner les porteurs de solutions dans la structuration de leur projet, et dans la recherche de financement (Pôle Mer)
  • Proposer aux porteurs de solutions un terrain d’expérimentation et un premier marché (IMOCA)

Objectifs 

Le Pôle Mer Bretagne Atlantique et la Classe IMOCA s’associent pour :

Développer un ensemble de solutions permettant de détecter à distance une cible manufacturée ou endogène immergée ou semi-immergée et d’éviter une collision potentielle à vitesse élevée en proposant automatiquement une action d’évitement

 

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 Dossier complet et formulaire de candidature

 

Contacts :

Classe IMOCA : Claire Vayer – claire.vayer@imoca.org 

Pôle Mer : Régis Guyon – regis.guyon@polemer-ba.com