Hydrographie : lancement d’un programme international d’essais en mer pour la norme cartographique S-100

Le 09/12/25
Actu adhérent
Le Shom et l’UK Hydrographic Office (UKHO) annoncent le lancement d’un programme international d’essais en mer destiné à tester la nouvelle norme cartographique S-100 développée sous l’égide de l’Organisation hydrographique internationale (OHI). Cette initiative renforcera la transition vers une génération de données maritimes plus complète, interopérable et adaptée aux besoins de la navigation moderne.

Contexte

La norme S-100 succède progressivement à la norme S-57 pour les cartes électroniques de navigation (ENC). Elle permet l’intégration de multiples couches d’information et vise à améliorer la sécurité, l’efficacité et la précision des opérations maritimes, civiles comme militaires.

Les premières navigations d’essai seront menées début 2026, entre Jersey et Saint-Malo, en coopération avec plusieurs navires commerciaux, défense, ferries, ainsi que des fabricants de systèmes ECDIS et de solutions pilotes portables (PPU).

Objectifs des essais S-100

Les essais visent notamment à :

  • Tester en conditions réelles l’interopérabilité des nouvelles couches cartographiques.
  • Vérifier le fonctionnement des données face à différents systèmes de navigation électroniques.
  • Évaluer la capacité de S-100 à fournir une information plus structurée, plus dynamique et multi-couches.
  • Identifier les ajustements nécessaires avant un déploiement opérationnel large.

Six types de données S-100 seront au cœur du programme, dont :

  • S-101 (ENC nouvelle génération),
  • S-102 (bathymétrie haute résolution),
  • S-104 (prévisions de marée),
  • S-111 (courants),
  • S-124 (avertissements de navigation),
  • S-128 (catalogue de produits).

Un programme international structurant

Les essais sont conçus pour accompagner les administrations hydrographiques, la filière maritime et les industriels dans la transition vers cette nouvelle norme. Ils permettront :

  • Une validation technique et opérationnelle à l’échelle internationale.
  • Une harmonisation progressive des pratiques et outils des services hydrographiques.
  • Une montée en maturité des fabricants d’équipements de navigation.
  • Une meilleure compréhension des besoins des utilisateurs finaux : armateurs, pilotes, ports, autorités maritimes.

Enjeu pour la communauté maritime et les adhérents du Pôle

Le Pôle Mer Bretagne Atlantique suit ces évolutions de manière attentive, compte tenu de leurs impacts directs sur :

  • La sécurité et la performance de la navigation.
  • Les outils numériques portuaires et côtiers.
  • Les projets d’innovation liés à la donnée maritime, à la bathymétrie ou à la cartographie dynamique.
  • Les enjeux de standardisation et d’interopérabilité dans les projets collaboratifs européens et internationaux.

La transition vers S-100 constitue une étape clé pour les acteurs de l’hydrographie, du naval, des systèmes de navigation, des ports et de l’économie maritime. Les adhérents engagés dans la collecte, la gestion ou l’exploitation de données géospatiales marines pourront y identifier des opportunités technologiques et des perspectives de développement.