Le projet PECHYB consiste à concevoir un navire de pêche de moins de vingt-quatre mètres à propulsion hybride diesel-électrique sur batteries afin d’améliorer la rentabilité de l’activité de pêche et l’empreinte CO2 du navire.

L’intérêt de l’hybridation (ajout d’un étage de batteries dans la chaîne propulsive du navire) permet de répondre aux demandes énergétiques du navire lorsqu’elles sont très variables. C’est le cas par exemple dans la technique de la senne danoise. Les batteries procurent une économie substantielle en permettant de lisser la charge avec  une exploitation des génératrices au régime optimal. Cette économie énergétique s’accompagne de fait d’une moindre signature environnementale.

Le projet vise ainsi à élaborer :
-  Un avant-projet détaillé d’un navire de pêche avec établissement du budget de construction.
-  Un outil permettant l’analyse de l’adaptabilité de la technologie hybride aux autres types de navire de pêche et aux navires existants.

Partenaires
Entreprises
  • - Arco Marine, Saint-Nazaire  [Porteur de projet]
  • - ABB, Le Havre
  • - Apak, Lorient
  • - Barillec, Concarneau
  • - CMN Groupe
  • - Frédéric Neuman, Saint-Nazaire
  • - LMG Marin, Toulouse
  • - SAFT groupe Total Bagnolet
Centre de recherche
  • - ENSTA Bretagne, Brest
Financeur
- Ademe
Labellisation
20/01/2017
Budget global
541 K€
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