Hydrogène : des opportunités pour financer vos projets !
Le financement de l’innovation maritime s’appuie notamment sur des appels à projets identifiés à plusieurs échelles : régionale, nationale et européenne.
De nombreux AAP concernant les sujets liés à l’hydrogène sont actuellement ouverts et représentent autant d’opportunités pour les acteurs de ce secteur.
RÉGION BRETAGNE - Boucles territoriales Hydrogène renouvelable
Dans le cadre de la feuille de route bretonne du déploiement de l’hydrogène renouvelable, la Bretagne souhaite se positionner comme l’une des régions françaises leader sur le marché des applications de l’hydrogène renouvelable, tant en termes de compétences détenues par ses entreprises que de diffusion des technologies et d’appropriation par les citoyens. L’objectif est de permettre la structuration et le développement d’une filière économique porteuse d’innovations et génératrice d’emplois nouveaux et/ou issus de reconversions industrielles.
Le plan d’actions de cette feuille de route se décline en trois axes :
> Axe 1 – Développer les premières boucles locales pour amorcer l’usage de l’hydrogène (Infrastructures & usages)
> Axe 2 – Positionner la filière bretonne de l’hydrogène dans ses domaines d’excellence et d’innovation (Développement & innovation)
> Axe 3 – Lancer un plan structurant d’investissements collectifs en Bretagne
Objectifs
Le présent appel à projets s’inscrit dans le premier axe et vise à accompagner la mise en œuvre de projets hydrogène renouvelable à l’échelle locale sur des territoires d’échelle géographique différente (agglomérations, territoires ruraux, îles, éco-quartiers). Il a pour ambition de tester et de diffuser les technologies et services développés en Bretagne afin d’optimiser les systèmes énergétiques et ainsi amorcer le développement d’un premier maillage d’infrastructures de productions et de distributions d’hydrogène issu de ressources renouvelables.
La première session 2020 de cet appel à projets a pour ambition de soutenir plus spécifiquement le développement de quatre premiers écosystèmes industriels territoriaux autour de portage de projets sous forme de coopérations publiques/privées.
Type d'aide
La première phase d’étude préalable du projet est financé sous forme de subvention à une collectivité territoriale ou son représentant.
La seconde phase de soutien à la réalisation des investissements est financé sous forme de subvention et le cas échéant sous forme d’avance remboursable voire d’intervention régionale en fonction du plan d’affaire (niveaux de rentabilité et de recettes générées par le projet).
L’aide cible 2 types de projets :
- les projets “débutants” , nécessitant une phase d’étude préalable de définition stratégique du projet , son plan d’affaire et la constitution du tour du table public-privé ;
- les projets “avancés”, dont le portage public-privé et le plan d’affaire sont déjà définis, nécessitant un soutien directement à la seconde phase d’investissement.
Montant de l'aide
Soutien à la phase d’études préalables : jusqu’à 50% du montant, plafonné à 50 000 € d’aide.Soutien à la phase de réalisation des investissements : jusqu’à 65% du montant, plafonné à 1M€ d’aide par projet (niveau d’aide maximum modulable en fonction du nombre de projets retenus sur cette première session 2020) et conditionné à la réalisation d’études préalables validant le modèle économique et le plan d’affaire.
INFOS PRATIQUES
Clôture de l’AAP le 20 novembre 2020
Plus d’infos: https://www.bretagne.bzh/aides/fiches/hydrogene-renouvelable-maillage-des-territoires-bretons
ADEME - Appel à projets Ecosystèmes territoriaux hydrogène
Entreprise, collectivité ou consortium qui souhaitez vous engager dans la mise en œuvre de l'hydrogène sur votre territoire, cet appel à projets tend à aider des investissements dans des écosystèmes, qui associent infrastructures de production / distribution d'hydrogène, et usages de l'hydrogène.
Les usages plus particulièrement visés sont :
- les usages industriels : emploi d'hydrogène dans la chimie, la métallurgie, l'électronique... L'enjeu est de décarboner les usages actuels de l'hydrogène chez ces consommateurs.
- les usages en mobilité : premiers déploiements de véhicules hydrogène dans des flottes professionnelles, pour le transport de personnes ou de marchandises. L'objectif est de poursuivre le remplacement de la mobilité carbonée diesel et essence
- certaines applications stationnaires, s'appuyant sur des groupes électrogènes avec pile hydrogène, pour l'alimentation de bateaux à quai, pour l'événementiel et le BTP, ou en soutien aux réseaux et micro-réseaux dans les zones non interconnectées (ZNI).
Les projets pourront associer des consortiums d'acteurs, qu'ils soient privés ou publics. La participation des collectivités territoriales est fortement attendue, en tant qu'actrices du développement de ces nouvelles infrastructures et usages, en cohérence avec leurs actions de transition écologique.
INFOS PRATIQUES
- Clôture des dépôts de dossiers : 17 décembre 2020 à 17h00 (annonce des résultats : févier 2021). À noter : d'autres dates de relève des projets sont programmées, à savoir le 16 mars et le 14 septembre 2021.
- Pour en savoir plus : https://entreprises.ademe.fr/dispositif-aide/20201013/ecosysh22020-165
ADEME - Appel à projets Briques technologiques et démonstrateurs
Cet appel à projets vise à soutenir des travaux d’innovation, permettant de développer ou d'améliorer les composants et systèmes liés à la production, au transport d’hydrogène et à ses usages. Ces travaux seront portés par une ou plusieurs entreprises, pour développer un équipement, un produit ou un service, ou bien réaliser un démonstrateur sur le territoire national mettant en œuvre de l’hydrogène, dans une perspective de transition écologique et énergétique et de structuration de la filière.
Les projets devront s’inscrire dans au moins un des quatre axes présentés ci-après :
- Axe 1 - Briques technologiques : composants et systèmes innovants
- Axe 2 - Pilotes (ou premières commerciales) innovants industriels et réseaux, fourniture temporaire ou localisée d’énergie
- Axe 3 - Conception et démonstration de nouveaux véhicules
- Axe 4 – Grands démonstrateurs d’électrolyse
INFOS PRATIQUES
- Clôture des dépôts de dossiers : 31 décembre 2022.
L’appel à projets est ouvert au fil de l’eau jusqu’au 31 décembre 2022. Une révision du cahier des charges pourra avoir lieu au moins annuellement. L’ADEME se réserve le droit de clore l’appel à projets avant cette date, notamment en raison du niveau de consommation de l’enveloppe allouée Les informations actualisées seront publiées sur le site de l’appel à projet.
EUROPE – Green Deal 2.1 - Innovative land-based and offshore renewable energy technologies and their integration into the energy system - LC-GD-2-1-2020
Technologies innovantes en matière d'énergies renouvelables terrestres et offshore et leur intégration dans le système énergétique
Specific Challenge : Que la production d'énergie renouvelable propre (terrestre et off-shore) devienne la principale source d'énergie, tout en gardant la stabilité du système énergétique européen actuel.
- Sous-Topic 1 : Développement de technologies d'énergies renouvelables terrestres et leur intégration dans le système énergétique: développer des solutions innovantes pour les systèmes de chauffage et/ou de refroidissement urbain ou la cogénération. (au moins 2 sources d’énergies.
- Subtopic 2 : Démonstration de technologies innovantes pour permettre le déploiement futur, à grande échelle, d’énergies renouvelables offshore
INFOS PRATIQUES
Clôture de l’AAP le 26 janvier 2021 / 17h
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EUROPE – Green Deal 2.2 - Develop and demonstrate a 100 MW electrolyser upscaling the link between renewables and commercial/industrial applications - LC-GD-2-2-2020
Développer et faire la démonstration d’un électrolyseur de 100 MW améliorant le lien entre les énergies renouvelables et les applications industrielles
Specific Challenge : Liés à la stratégie «A clean planet for all», produire de l’hydrogène à partir d’énergies renouvelables via un électrolyseur, 400-511 GW en 2050. Besoin d’un électrolyseur démonstrateur de 100MW fait à partir de modules assemblés.
INFOS PRATIQUES
Clôture de l’AAP le 26 janvier 2021 / 17h
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EUROPE – Green Deal 5.1 - Green airports and ports as multimodal hubs for sustainable and smart mobility - LC-GD-5-1-2020
Rendre les transports moins polluants, réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les milieux aériens et aquatiques.
Ports verts : Démonstration sur 5 aspects des 8 suivants: approvisionnement et production d'énergie à faible émission / démontrer la durabilité et l'innovation au-delà de l'approvisionnement en énergie / démonstration d'opérations logistiques sans faille et très efficaces / effets positifs de la numérisation sur l'environnement / mécanismes d'accès multimodal / évaluation des conditions cadres non technologiques / nouvelles modalités de gouvernance multi-acteurs / élaboration d'un plan directeur pour le futur port vert.
Impacts attendus : développement accéléré de biocarburants, ports et aéroports zéro émission d’ici 2030, production énergétique sur site, meilleure intégration des ports et aéroports aux villes, contribution directe aux objectifs du Green Deal…
INFOS PRATIQUES
Clôture de l’AAP le 26 janvier 2021 / 17h
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